เมนูนำทาง
อาร์เอ็มเอส โอลิมปิก สาเหตุการสร้างเรือโอลิมปิกสายการเดินเรือคูนาร์ด (Cunard Line) ซึ่งเป็นคู่แข่งรายสำคัญของไวต์สตาร์ไลน์ ได้ต่อเรือ อาร์เอ็มเอส ลูซิทาเนีย (RMS Lusitania) ต่อขึ้นในอู่ต่อเรือ John Brown ใน ค.ศ. 1907 เป็นเรือโดยสารที่ใหญ่ที่สุดในโลกแทนเรือ SS Kaiserin Auguste Victoria
และในปีเดียวกัน คูนาร์ดก็สร้าง อาร์เอ็มเอส มอริทาเนีย หรือ อาร์เอ็มเอส มอร์ทาเนีย (RMS Mauretania) ที่ต่อขึ้นในอู่ต่อเรือ Tyneside ได้ออกบริการในปีเดียวกัน เป็นเรือโดยสารที่ใหญ่ที่สุดในโลกแทน RMS Lusitania ทั้งคู่มีขนาดใหญ่กว่า 30000 ตัน แล่นด้วยความบริการ 24 นอต(44.448 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)[5] เป็นเรือแฝดรุ่นใหม่ของคูนาร์ด ล้ำหน้ากว่าเรือ 4 ลำของไวต์สตาร์ ทั้งด้านความเร็ว และขนาด
เมนูนำทาง
อาร์เอ็มเอส โอลิมปิก สาเหตุการสร้างเรือโอลิมปิกใกล้เคียง
อาร์เอ็มเอส ไททานิก อาร์เอ็มเอส โอลิมปิก อาร์เอ็มเอส ควีนแมรี อาร์เอ็มเอส คาร์เพเทีย อาร์เอ็มเอส มอริเทเนีย อาร์เอ็มเอส ลูซิเทเนีย อาร์เอ็มเอส แอควิเทเนีย อาร์เอ็มเอส ควีนเอลิซาเบธ 2 อาร์เอ็มเอส ควีนเอลิซาเบธ อาร์เอ็มเอส ควีนแมรี 2แหล่งที่มา
WikiPedia: อาร์เอ็มเอส โอลิมปิก http://www.atlanticliners.com/olympic_home.htm http://www.celebrity.com/plancruise/ships/ship.do?... http://www.maritimequest.com/liners/olympic_page_1... http://www.merchantnavyofficers.com/cunard6.html http://www.mocpages.com/moc.php/23630 http://query.nytimes.com/mem/archive-free/pdf?res=... http://www.pottsoft.com/home/titanic/white_swan.ht... http://www.shipmagnificent.com/ http://www.thegreatoceanliners.com/olympic.html http://www.titanic-model.com